襄陽工業空(kōng)壓機維修留(liu)意溫度非常(cháng)高情況的原(yuán)因進行襄陽(yáng)空壓機廠家(jia)分析、闡述，并(bing)就每一個原(yuan)因提出了相(xiàng)對應的解決(jué)方案，為襄陽(yang)空氣壓縮機(jī)的良好運行(háng)給與強有力(lì)的保證。

汽體(tǐ)自過濾網和(he)液壓控制閥(fá)構件吸入，進(jin)入制冷壓縮(suō)機服務器進(jin)行變小，變小(xiao)前的天然氣(qi)混合物質進(jìn)入油過濾器(qi)，開展油氣分(fèn)離器。之後，壓(ya)縮空氣經小(xiao)壓閥進入冷(leng)凝機組，緻冷(lěng)前的壓縮空(kong)氣經氣液分(fèn)離器和供閘(zhá)閥向氣網供(gong)氣。而從油過(guo)濾器分離出(chū)來出的油進(jin)入水冷卻器(qi)，緻冷前的油(yóu)經油過1濾器(qi)和斷輸油泵(bèng)向制冷壓縮(suo)機發動機提(tí)供的油，開展(zhǎn)主油道循環(huán)系統。

空壓機(ji)維修留意發(fā)動機是靠潤(rùn)滑油潤化、降(jiàng)溫的，因此潤(rùn)滑🔱油㊙️系統軟(ruan)件直接影響(xiǎng)發動機溫度(dù)。而潤💁滑油是(shi)靠風冷式(冷(leng)卻水🔱)降溫的(de)，因此風冷式(shì)(冷卻😄水)系統(tong)軟件又🔆直接(jiē)影響潤滑油(you)的溫度。也有(yǒu)自動控制系(xi)統常見故障(zhang)，排氣壓力超(chāo)過設定值，制(zhì)冷壓縮機不(bu)減載，導緻消(xiāo)防用📞空壓機(ji)運行輸出功(gong)率擴❄️張，發動(dong)機溫度升高(gāo)。從以上三🏃個(gè)方面對發動(dòng)機溫🚶‍♀️度弱的(de)原因進行分(fen)析，見下邊：

1、潤(rùn)滑油系統錯(cuò)誤處理

1)潤滑(huá)油油質變差(cha)

為避免油質(zhì)變差，生産車(chē)間結合企業(ye)管理部對潤(rùn)滑油成品油(you)大半年檢測(ce)一次，一旦發(fa)生碳化和結(jie)膠等不達标(biao)的情況，盡量(liàng)拆卸潤滑油(you)。換機油前盡(jìn)🍓量拆卸油濾(lü)和油份過濾(lǜ)芯，并且用新(xīn)潤滑油清洗(xi)🔴油路系統軟(ruǎn)件。接着再加(jia)上潤滑油至(zhì)合适剩餘油(yóu)。

2)加上合适量(liàng)的潤滑油

制(zhì)冷壓縮機油(yóu)氣分離上邊(biān)裝有1個視油(yóu)鏡。制冷壓縮(suō)機🥰滿載運行(háng)中從視油鏡(jìng)能查看到剩(sheng)餘油在體驗(yàn)的🌈上下刻度(dù)🐆線正中間就(jiu)可以，倘若低(dī)于下刻度線(xian)，需再加上注(zhù)潤滑油至滿(mǎn)載運行中能(neng)夠觀查到剩(sheng)餘油在視油(yóu)鏡的1/2～3/4Z合适。

3)拆(chai)換機油過1濾(lǜ)器

檢驗人員(yuán)應根據控制(zhì)器控制面闆(pǎn)上反映的數(shù)據信号，馬上(shàng)更換濾芯。拆(chāi)下來油過1濾(lü)器，檢查油過(guò)1濾♻️器堵塞情(qíng)🤞況，輕則用壓(ya)縮空氣吹過(guò)來清除沉渣(zhā)，堵塞比較嚴(yán)重就拆換機(ji)油過1濾🥵器過(guò)濾⭐芯，擴張發(fa)動機提供的(de)油量。油過1濾(lü)器頂部裝有(you)壓差傳感器(qì)。當💰過濾芯前(qián)後⭐左右的壓(ya)力差超出設(shè)定的工作壓(yā)力時，監管的(de)控制面闆上(shang)就會說明維(wéi)護保養數據(jù)信号，提醒發(fa)電機組檢驗(yàn)人員馬上更(gèng)換濾芯。油過(guò)1濾器🈲的過濾(lü)芯應定期更(geng)換，以确保主(zhu)油道⚽順暢。

4)檢(jian)查清除水冷(lěng)卻器

水冷卻(que)器為殼管式(shì)冷凝器，水走(zou)管程，油走殼(ke)程。水路結垢(gòu)時，用水垢清(qing)洗劑配出來(lái)水溶液，在冷(leng)卻水管路打(dǎ)循環系統3~4h，然(rán)後用清洗設(she)備清除熱傳(chuan)導空調銅管(guǎn)内部結構。倘(tang)若主油道産(chan)生油💋迹堵塞(sai)闆翅式等情(qing)況🔴，應用燃油(you)或除污劑進(jìn)行清除💘。那般(ban)，将油📐冷的管(guan)程和殼程清(qīng)理後，會進一(yī)步提高水冷(leng)卻器的換熱(re)功效。
5)檢查溫(wēn)控閥常見故(gu)障

溫控閥内(nei)部結構閥心(xin)可以拿下來(lái)放進沸水裡(li)面，看一下閥(fá)頭是否會伸(shēn)縮式。閥頭遇(yu)到持續高溫(wēn)的時候會伸(shen)出來，凍得情(qing)況下縮進去(qu)。倘若感覺拆(chāi)下來不方便(biàn)得話，可以運(yun)作制冷壓縮(suō)機，讓壓縮機(jī)油溫高。溫控(kong)閥上面一共(gòng)有三根油管(guan)，一根連接天(tiān)然氣桶，一根(gēn)連接油濾，一(yi)根連接玻璃(lí)鋼冷卻塔。當(dang)發電機組剛(gāng)啟動時，溫度(dù)還低情況下(xià)，天然氣桶内(nèi)部結構潤滑(hua)油到溫控閥(fá)後，直接進油(you)濾過濾後回(huí)服務器頭裡(lǐ)面，不經過玻(bo)璃鋼冷卻塔(tǎ)緻冷，倘若應(ying)急空壓機正(zhèng)常的，連接油(you)濾的一根油(you)管應是涼的(de)，連接玻璃鋼(gāng)冷卻塔的油(yóu)管是熱。當溫(wēn)度高了後，溫(wen)控閥内部結(jie)構閥心遇持(chí)續高溫潤滑(hua)油，自動伸縮(suō)控制，你可以(yi)用手去摸一(yi)下溫控閥的(de)二根出油管(guan)，即一根連接(jie)油濾，一根連(lián)接玻璃鋼冷(leng)卻塔的，倘若(ruo)溫控閥正常(chang)的的，連接油(you)濾的一根油(yóu)管應是涼的(de)，連接玻璃鋼(gāng)冷卻塔的油(yóu)管是熱。

6)回油(yóu)管堵的處理(li)

回油管上裝(zhuāng)有視油鏡、供(gong)檢驗人員觀(guan)查油泵情況(kuàng)。制冷壓縮機(jī)滿載時，應該(gāi)有比較大總(zǒng)流量。卸載掉(diao)⛹🏻‍♀️時，總流量并(bìng)不大，甚⛱️至并(bìng)沒有。若回油(you)管過1濾器堵(dǔ)塞或回油管(guan)未插到油份(fèn)初中級和二(èr)級過濾芯底(di)部，潤滑油不(bu)可以流回。若(ruo)滿載時掉線(xiàn)或總流量非(fei)常少，應待機(ji)✊卸壓後清除(chu)泵油過1濾器(qì)或再度将回(huí)油管插到油(yóu)份底部。

2、冷卻(què)水系統錯誤(wu)處理

1)冷卻水(shui)溫強的處理(lǐ)

冷卻水的溫(wēn)度應≤30℃。冷卻水(shuǐ)溫高，我們能(neng)檢查玻璃鋼(gang)冷卻塔的運(yùn)行，根據情況(kuàng)調節玻璃鋼(gāng)冷卻塔百葉(ye)窗的開啟度(dù)、根🤩據離心風(fēng)機電流調節(jiē)風機扇葉開(kāi)🤞啟度，加開離(li)心風機。而🧑🏾‍🤝‍🧑🏼當(dāng)夏季自然環(huan)境溫度高、濕(shī)✏️度大的情況(kuàng)下，軸流式風(feng)機降溫成效(xiào)差⭕，我們能幫(bang)助向蓄水池(chí)加上超低溫(wēn)深井水(溫度(dù)🌏一般在20℃左右(you))，并把持續高(gao)溫冷卻循環(huán)水一部分排(pai)進生産制造(zào)蓄水池，可将(jiang)冷卻水整體(tǐ)溫度降低3~4℃。前(qián)提條件要保(bǎo)證循環水池(chí)水位線💯平衡(heng)。

2)冷卻水量不(bú)足的處理

檢(jian)查冷卻水工(gōng)作壓力和冷(lěng)卻水進出水(shuǐ)溫度差。倘若(ruo)冷🌂卻水工作(zuò)壓力低，且冷(leng)卻水進出水(shuǐ)溫差大，說明(míng)冷卻水量不(bu)足。一般滲漏(lòu)工作壓力應(yīng)高于或等于(yú)0.25MPa，冷卻💔水進出(chu)水溫度差操(cao)縱在5~10℃。根據🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工(gong)作壓力和溫(wēn)度差情況調(diào)整冷♌卻水泵(bèng)的運行。

3)冷卻(què)水水質的處(chu)理

為使玻璃(lí)鋼冷卻塔長(zhǎng)期保持的換(huàn)熱功效，提升(shēng)玻璃鋼🔆冷卻(que)塔的使用期(qī)限，盡量運用(yòng)清潔的冷卻(què)水。冷卻🧑🏽‍🤝‍🧑🏻水應(yīng)接近中性化(hua)，即pH值應在6.5~9.5正(zhèng)中間;有機物(wù)質和懸浮機(jī)械設📱備沉渣(zhā)應小于L25mg/L;含油(yóu)量小于5mg/L;臨時(shi)性抗壓強度(du)≤10℃(抗壓強度1°相(xiàng)當于是1八杯(bei)水裡含有10mg/LCaO或(huò)7.19mg/LCaO)。冷卻水應優(yōu)先選擇選用(yòng)軟化水。而且(qiě)需要在循環(huán)系統冷卻水(shuǐ)中再加上緩(huan)蝕阻垢劑，防(fang)止水垢的形(xíng)成。為預防細(xi)菌的産✍️生，還(hái)需要加上粘(zhan)泥剝離劑，來(lai)改善循環水(shuǐ)系統水質。

3、自(zi)動控制系統(tong)故障處理

1)加(jia)減法載電磁(ci)閥故障

檢測(ce)加減法載電(diàn)磁閥的通斷(duan)情況是否正(zheng)常。如果不姿(zi)态，說明電磁(ci)閥故障，應查(cha)看或拆卸電(dian)磁閥。

2)調壓閥(fá)常見故障

檢(jian)查調壓閥是(shì)不是堵塞、漏(lou)汽和掉下來(lái)。倘若産生以(yi)上🍉情形，立🌂刻(kè)消除并安裝(zhuang)。如無法修補(bǔ)，立刻拆卸。