不要等到(dào)襄陽空壓機高溫(wen)跳機的時候才去(qu)保養,這樣做從近(jin)期看來襄陽節能(neng)設備的确是可以(yǐ)節省費用，但是在(zai)30多度炎熱的夏天(tian)，襄陽空壓機廠家(jia)如果還保持這樣(yàng)的時間就可能會(hui)造成比較嚴重的(de)後果🔴了。因為你不(bú)按時保養空壓機(jī)的各個部件🧡就會(huì)超負荷的🙇🏻工作🥵，從(cóng)而㊙️給供氣帶來隐(yǐn)患。不要非得等到(dao)空壓機高溫跳機(jī)的時候才去⚽保養(yang)。

夏季是高溫季節(jie)，螺杆空壓機一般(bān)都是連續運轉，再(zai)加♉上空壓機房本(běn)身的通風情況也(ye)不是很好，就非常(chang)🏃‍♂️容易出現高溫🙇🏻跳(tiào)機。

油溫過高的原(yuan)因

導緻油溫過高(gāo)的因素較多，且主(zhu)要發生在夏季，其(qí)中主要💛因素有：氣(qì)溫過高;循環冷卻(que)水的溫度較高或(huo)有冷卻🈲器堵🔞塞;出(chu)口壓☂️力過高。

油溫(wēn)的控制方法

空壓(ya)機油溫過低的控(kòng)制方法：油溫過低(dī)或長期不變🌈，容易(yì)加大傳動部位的(de)摩擦，有時還會發(fa)出尖叫聲，使♍設備(bèi)♻️得不到充分潤滑(hua)，給設備造成危害(hai)。油溫過低主要發(fā)生✔️在冬季🈲，可采用(yòng)的方法主要有：

1、加(jia)強廠房的密封和(he)采暖保溫，同時控(kong)制循環水的👨‍❤️‍👨流量(liang)為原來的1/3，使油冷(leng)卻器的冷卻效果(guǒ)降低，油溫升高。

2、保(bao)持1～2台壓縮機連續(xù)運轉3天以上。通過(guo)機械摩擦使油溫(wēn)自然⁉️上升。