螺杆空壓(ya)機壓縮空(kōng)氣含油量(liàng)大，也就是(shi)大家常說(shuō)的🍓空壓🌐機(jī)跑油問題(tí)，十堰螺旋(xuan)空壓機跑(pao)油的原因(yin)有多種，令(lìng)用戶頭疼(teng)，下面十堰(yàn)變頻空壓(ya)機價格,十(shí)堰空壓機(jī)廠家跟大(dà)家分享空(kōng)壓機跑油(you)的多種原(yuán)因和處理(lǐ)方法：

1、螺杆(gǎn)機油加注(zhu)過多，液位(wei)超過上限(xiàn)，導緻油分(fèn)桶的初✊分(fèn)效果變差(cha)，通過油分(fen)芯的壓縮(suō)空氣含油(yóu)量增☎️加，超(chao)過了油分(fèn)🌂的處❓理量(liang)和回油管(guan)的回油量(liang)，使精分之(zhī)後的含油(yóu)量增加。
處(chu)理方法：停(ting)機檢查油(you)位高度，保(bao)證停機狀(zhuang)态下油😍位(wei)高度在上(shang)下刻度線(xian)之間。

2、混用了不(bu)同牌号的(de)機油，機油(you)變質或結(jié)膠，導緻油(yóu)😄分芯堵塞(sai)❌變形，含油(yóu)的壓縮空(kong)氣直接排(pái)出。
處理辦(ban)法：更換油(yóu)分芯，更換(huan)機油，清洗(xǐ)油路，選用(yong)捷㊙️豹原廠(chǎng)耗材和機(ji)油。

3、使用頻(pin)率低、排氣(qì)溫度被調(diào)、水冷機冷(leng)卻水流量(liàng)較大，使排(pai)🙇‍♀️氣溫♊度低(dī)于壓力露(lù)點溫度，導(dǎo)緻空氣壓(yā)縮之後🙇🏻的(de)飽和水蒸(zheng)汽冷凝成(cheng)液态水在(zài)油中析出(chū)，液位升高(gao)而跑油。時(shí)間久✔️了還(hai)将導緻内(nèi)♉部生鏽，轉(zhuǎn)子💁軸承因(yīn)失去潤滑(hua)而磨損嚴(yán)重，甚至報(bao)廢。
處理方(fang)法：①問題早(zao)期油桶内(nei)隻有少量(liang)冷凝水的(de)，直接将🌈冷(leng)凝水💔排幹(gan)淨再将排(pai)氣溫度調(diào)高就好。②如(rú)果水很多(duō)了，還要同(tóng)時更換油(yóu)分、油濾、機(jī)油。③如果轉(zhuan)子已經生(shēng)鏽，且出☔現(xiàn)異響和振(zhèn)動的，那就(jiu)還需要維(wei)修機頭了(le)。

4、回油管路(lu)：安裝不良(liáng)内漏、回油(yóu)管長度不(bu)夠、回油管(guan)不在中間(jiān)位置、回油(yóu)管路堵塞(sai)、回油單向(xiang)閥密封不(bú)良，導🔞緻油(yóu)🌍分處理之(zhi)後的🐆機油(you)無法回流(liu)而随壓縮(suō)👉空氣排出(chū)。
處理方法(fa)：檢查回油(you)管路和單(dan)向閥，調整(zheng)或更換。

5、選(xuan)型不當、管(guan)道漏氣、用(yong)氣設備增(zēng)加，耗氣量(liang)遠大于空(kong)壓機💞的⭐額(e)定排氣量(liàng)，使排氣壓(yā)力降低。在(zài)壓力降低(di)的狀态下(xià)，壓縮空⁉️氣(qi)的流速随(sui)着壓力的(de)降低而加(jia)快（壓力降(jiang)低後，排氣(qi)量幾乎🧡不(bú)變，油✊分過(guo)濾面積🌂不(bu)變，壓縮空(kong)氣的體積(ji)将增加🌈），流(liú)速越快❌油(yóu)分攔截油(yóu)霧的效果(guǒ)就越差，使(shǐ)壓縮空氣(qi)的含油量(liang)增加。
處理(li)方法：①選型(xing)時要充分(fèn)了解耗氣(qì)量并留有(yǒu)适當的擴(kuò)容空間。②檢(jian)查供氣管(guan)道和用氣(qì)設備的漏(lòu)氣點并堵(dǔ)漏。③增加空(kong)😘壓機。