襄陽螺杆空壓機型号選擇的四項留意_湖北洛阳中复3D打印有限责任公司(5G网站)
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襄(xiang)陽螺杆空壓(ya)機型号選擇(ze)的四項留意(yì)
來源:www.etaowang.cc 發布時(shi)間:2022/1/8 11:13:08
       襄陽螺杆(gǎn)空壓機型号(hào)選擇的四項(xiàng)留意事項你(nǐ)是否都完全(quan)掌握了呢?襄(xiang)陽空壓機價(jià)格,襄陽空壓(ya)機生産廠家(jia)來為您分享(xiang)以下内容:

  1、考(kao)慮到排氣管(guǎn)工作壓力的(de)多少和排氣(qi)量的尺寸

  依(yi)據行業标準(zhǔn)一般主要用(yòng)途空氣動力(lì)用螺杆空壓(ya)機其排🏒氣管(guan)工作壓力為(wéi)0.7MPa(7個大氣壓力(lì)),老規範為0.8MPa(即(jí)8個大氣壓力(li))。由于風動🔱工(gōng)具和風速機(jī)械設備其設(shè)計方案壓力(lì)㊙️為0.4Mpa,因而🙇‍♀️空壓(yā)機這一壓🔆力(lì)能符合要求(qiú)。假如客❗戶常(cháng)用的壓縮機(ji)超🏃🏻‍♂️過0.8MPa一般要(yao)特殊制做,不(bu)可以采用🐆強(qiang)制增加壓力(li)的方法以防(fang)導緻安全事(shì)故。

  排氣量的(de)尺寸也是空(kōng)壓機的基本(běn)參數之一,挑(tiāo)選空👉壓機的(de)供氣量要和(hé)自身需要的(de)排氣量相符(fú)合🌐,并留出10%的(de)🤞容量㊙️。假如用(yong)氣耗大而空(kong)壓機排氣量(liàng)小,風動工❓具(ju)一啟動,會導(dǎo)緻螺杆空壓(yā)機排氣管工(gōng)作壓力的大(dà)幅度降低,而(er)不可以⛱️推動(dòng)風動工具。自(zi)然☔盲目跟風(feng)追🈲求大排氣(qì)量也是失誤(wù)的,由于排氣(qi)量越大壓縮(suō)機配的電動(dong)機越大,不僅(jin)價錢高,并且(qiě)消耗購買資(zi)産,應用時也(yě)會耗費能源(yuán)。
  此外在選排(pai)氣量時還需(xū)要考慮到高(gao)峰期用量和(hé)通常用📞量⁉️及(jí)低谷期用量(liang)。通常的法子(zi)是以較小排(pai)氣量的空壓(yā)機🤞并接獲得(de)比較大的排(pái)氣量,伴随着(zhe)用供氣量的(de)擴📱大,而逐一(yi)啟動,那樣不(bú)僅對電力網(wang)有益處,并且(qie)能節約資源(yuan)(用多🏃🏻台開幾(jǐ)台),并有備機(jī),不容易因一(yī)台設備的常(cháng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻見故障而導(dǎo)緻全程停工(gong)。

  2、考慮到天然(ran)氣的場合和(hé)标準

  天然氣(qì)的場合和自(zì)然環境也是(shì)挑選壓縮機(ji)形式的主要(yào)要素,如用氣(qi)場所窄小,應(ying)取立柱式。如(ru)船舶、車配;如(rú)天然氣的場(chǎng)❗合做遠距離(lí)的變化(超出(chu)500米),則應考慮(lǜ)到自動式;假(jia)如采用的場(chǎng)合不可以配(pei)電,則應挑選(xuan)柴💚油發動機(jī)推動式;

  假如(rú)應用場合沒(mei)有飲用水,就(jiu)務必挑選風(feng)冷。在風冷式(shi)、水冷散熱二(èr)種制冷方法(fǎ)上,客戶經常(cháng)出現假象,覺(jiao)得水冷散熱(re)好一些,覺得(de)制冷得充足(zu),其實不是。在(zài)中小型壓🏃🏻‍♂️縮(suō)機中無論世(shi)界各國,風冷(lěng)大概占據90%以(yi)上。

  設計方案(àn)上,風冷式簡(jiǎn)單,應用時不(bu)必水資源。水(shuǐ)冷📞器有其緻(zhì)命性的缺陷(xiàn),先務必有完(wán)備的下水管(guan)道系統軟件(jian),項目投資大(dà);第二,水冷器(qì)冷卻塔周期(qī)短;第三,在📱北(běi)方地區冬天(tiān)還非常容易(yì)凍裂汽缸;第(di)四,在正常情(qíng)況下的運行(háng)中會消耗很(hen)多的水。

  3、考慮(lǜ)到空氣壓縮(suo)的品質

  一般(ban)空壓機造成(chéng)的空氣壓縮(suō)均帶有一定(ding)量的潤滑脂(zhī)💘,并有一定量(liàng)的水,有一些(xie)場合是禁油(you)和禁水的,這(zhè)時不🎯僅對壓(ya)縮機型🔞号選(xuan)擇要留意,必(bi)需時要🈲提升(sheng)附👣設設備。處(chu)理的方法有(you)如下所示二(èr)種:

  (1)采用無潤(run)化壓縮機。這(zhè)類壓縮機汽(qì)缸中通常不(bu)含🤞油⁉️,其活塞(sai)和填充料一(yī)般為聚四氟(fú)乙烯。這類設(she)備也是♌有其(qi)缺陷,先是潤(rùn)化欠佳,設備(bèi)故障率高;此(ci)外,聚四氟乙(yǐ)烯也是一種(zhǒng)有害物,象食(shi)品類、制藥業(yè)領域也無法(fǎ)☀️應用,且無潤(run)化壓縮機隻(zhi)有作到集氣(qi)站🆚不含油,不(bu)可以保證不(bu)含水量。

  (2)因而(ér)通常的作法(fa)是空壓機(無(wu)論哪一種)再(zai)加一級或💋二(èr)級淨化處理(li)設備或空氣(qi)幹燥器。這類(lei)設備可使壓(yā)縮機氣體既(jì)不含油又不(bu)含水量,使空(kōng)氣壓縮中的(de)含油水流量(liang)在5ppm下列,以達(dá)到加工☁️工藝(yì)規定。

  4、考慮到(dào)運作的安全(quán)系數

  空壓機(ji)是一種帶壓(ya)工作中的設(she)備,工作中時(shi)伴随👅升溫💃和(hé)工作👌壓力,其(qi)運作的安全(quán)系數要擺在(zài)主要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻位置。空(kong)壓機在設計(jì)方案💰時除閥(fa)門以外,還設(shè)定壓力調節(jiē)閥,推行過壓(ya)卸壓雙保,僅(jǐn)有閥門而沒(mei)有壓力調節(jie)閥不科學,不(bú)僅會危害設(she)備的安全保(bǎo)障指數,也會(hui)使運作的合(hé)理性減少(壓(yā)調器一般的(de)作用為關掉(diao)吸閥門,使設(she)備國際空運(yun)轉)。
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