全新主(zhǔ)機具備更(geng)高等級的(de)螺杆材質(zhì)、全新的5-6螺(luó)杆👄型㊙️線♈設(she)計的高精(jīng)密齒合、内(nei)置瀑布式(shi)冷卻和SKF大(da)數量軸承(cheng)組合，其耐(nài)磨性、穩定(ding)性、靜音效(xiào)果和單位(wèi)能耗的産(chǎn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻氣量等性(xing)能指🈲标都(dōu)比單級系(xi)統有了很(hen)大的提升(shēng)。按需的實(shi)時動态自(zì)主變頻節(jie)能💁技術隻(zhī)是康可爾(ěr)空氣壓縮(suō)系統邁開(kai)“生态、節能(néng)、優化”之路(lu)的一步，公(gōng)司憑借好(hao)的加工檢(jian)測💯和多年(nián)來的技✊術(shù)積累沉澱(diàn)的基礎，以(yǐ)打造強🎯大(dà)的高能效(xiào)壓縮空氣(qì)系統⛹🏻‍♀️心髒(zāng)為重心，已(yi)經成功研(yan)制具有自(zì)主知識的(de)杆㊙️主機，實(shí)現了控制(zhì)與能🧑🏾‍🤝‍🧑🏼效的(de)組合。

KKR雙極(ji)壓縮螺杆(gan)空氣壓縮(suō)機，每台都(dou)能達到1級(jí)能效。

1、相比(bǐ)單級壓縮(suo)，雙極壓縮(suō)趨勢近于(yú)省功的等(děng)溫壓縮，從(cóng)原理上👣，壓(ya)縮比單級(ji)壓縮節能(neng)15-20%

襄陽空壓(ya)機,襄陽永(yǒng)磁變頻空(kong)壓機,襄陽(yáng)螺杆空壓(yā)機牌子采(cǎi)用壓縮主(zhu)機，就是采(cai)用大小不(bu)同的兩組(zu)KKR螺杆轉子(zǐ)，實現合☂️理(lǐ)的壓力分(fèn)配，降低了(le)每次壓縮(suō)的壓縮比(bǐ)。低的壓縮(suo)比✂️還有兩(liǎng)個特别的(de)優點：一個(gè)是減少了(le)内洩露，提(ti)高容積效(xiao)率，另一個(ge)是大大降(jiàng)低了軸承(cheng)的負責，提(ti)高了軸承(chéng)的壽命，延(yán)長了主機(ji)壽命。

2、轉子(zǐ)型線效率(lǜ)

專業開發(fā)“T”型線，比其(qí)他型線高(gao)出5-15%

3、配置和(he)系統優化(hua)

關鍵點還(hái)體現在産(chǎn)品局部設(she)計和各細(xì)節上，以及(jí)👣系統的配(pei)置和優化(huà)，這又比其(qí)他品牌産(chǎn)品效率高(gao)出5-8%。

主機以(yǐ)及KKR系列固(gù)有的進氣(qi)調節設計(ji)，冷卻流場(chǎng)設計、油氣(qì)分離技術(shu)、電機、智能(neng)控制等等(deng)的創新技(jì)術，将為廣(guang)大客戶帶(dai)來實實在(zài)在的節能(néng)效率。

KKR壓縮(suo)機智能監(jiān)控管理系(xi)統

壓縮機(ji)行業作為(wéi)一個基礎(chu)行業，在近(jin)十幾年取(qǔ)得了蓬勃(bo)🐇的發展，單(dān)台機器的(de)節能水平(ping)越來越高(gao)。與之相對(duì)應的空壓(ya)機信息化(hua)技術也在(zài)穩步發展(zhan)。KKR壓縮機有(you)✂️限公司對(duì)壓縮機信(xìn)息❤️化的發(fa)展趨勢，及(jí)時推出了(le)KKR壓縮機智(zhì)能管理系(xì)統，并且在(zài)壓縮螺杆(gǎn)壓縮機上(shang)大批量投(tóu)入使用。