大家都知道(dào)螺杆空壓機(jī)有噴油螺杆(gan)空壓機和無(wu)油螺杆空壓(yā)機之分，從原(yuán)理上來說，噴(pēn)油空壓機輸(shū)出的⁉️壓縮空(kong)氣中是含油(you)的。對于空壓(yā)機的使用并(bìng)⚽沒有什麼好(hao)處🔱，但是其🔞實(shi)不然，存在既(ji)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼有道理，噴油(yóu)對于空壓機(jī)還是有🏃‍♀️一定(ding)的好處的，襄(xiang)樊螺杆空壓(ya)機,襄樊空壓(yā)機廠家,襄樊(fán)空壓機生産(chǎn)廠家具體有(you)什麼作用呢(ne)?下面空壓機(ji)小編來給大(da)家做相關的(de)介紹。

1、降噪的(de)作用，了解噴(pēn)油螺杆空壓(yā)機的就明白(bái)，在轉速和排(pái)氣壓力不變(bian)，油氣比低至(zhì)某一值時，容(róng)積效率和絕(jue)熱效率⛹🏻‍♀️都急(ji)⭐劇下降，比功(gong)率快速上升(shēng)，螺杆空壓機(ji)性能急劇下(xià)降。此時，螺杆(gǎn)空壓機排氣(qì)溫度🌈也急劇(jù)上升，機器出(chu)🤞現異常聲音(yīn)，這是由🌈油量(liàng)較少星輪和(he)螺杆磨損較(jiào)嚴重所緻，所(suǒ)以螺杆空壓(yā)機運行過程(cheng)中應給予充(chōng)足的噴油🈲量(liàng)，以免影響正(zheng)常運行以及(ji)機器壽命。

另(lìng)外噴入的油(yóu)是粘性流體(tǐ)，對聲能和聲(sheng)波有吸收和(he)阻尼作用，一(yī)般噴油後噪(zào)聲可降低10～20分(fen)貝。

2、冷卻作用(yong)：噴入的油呈(chéng)微滴狀，與被(bei)壓縮的氣體(tǐ)混合🈲，大的換(huan)熱表面迅速(su)吸收氣體的(de)壓縮熱，冷卻(què)了壓縮介質(zhì)，大大降低了(le)排氣溫度。特(tè)别是二級噴(pēn)油螺杆空壓(yā)機，油氣混合(he)物在一級排(pai)氣進入二級(jí)吸氣之前，可(kě)充分混合，起(qi)到級間冷卻(que)的作用，這一(yī)較為充分混(hun)合的油氣混(hun)合🧑🏾‍🤝‍🧑🏼物進入壓(yā)縮機的第二(èr)級進行壓縮(suo)，也使得第二(er)級的壓縮過(guò)程更為接近(jìn)等溫過程，提(ti)高了壓🛀縮機(ji)的能效。

3、潤滑(huá)作用：在幹式(shi)螺杆空壓機(jī)中，兩轉子相(xiang)互不接觸🥰，依(yī)靠📱高精度的(de)同步齒輪保(bao)持間隙。而在(zai)噴油空壓機(jī)中，由于有大(da)量的油存在(zai)，并且陰轉子(zi)隻吸收壓縮(suō)總耗功的一(yī)小部分，從而(er)可以把同步(bu)齒輪省掉，使(shǐ)陽轉👣子直接(jiē)驅💞動陰轉子(zǐ)。

另外，由于噴(pēn)入的油同軸(zhou)承所用的潤(rùn)滑油完全一(yi)樣，所💞以不再(zai)需要用一套(tao)複雜的密封(feng)裝置把氣體(ti)同潤滑油隔(ge)開✨，這使得轉(zhuǎn)🍉子支撐軸承(cheng)之間的距離(li)可以更小，顯(xian)著提高了轉(zhuǎn)子的剛度，減(jiǎn)📱小了變形。

4、密(mi)封作用：在螺(luó)杆空氣壓縮(suō)機内部有多(duō)條洩漏通道(dào)，這些洩漏通(tong)道都是一些(xiē)狹長的間隙(xì)，油的存在大(da)地強化了密(mì)封效果，使得(de)通過它們的(de)洩漏量大為(wéi)減少。