來源：www.etaowang.cc 發布(bu)時間：2022/6/1 16:05:28
十堰(yan)螺杆空壓(ya)機操作者(zhe)維修時要(yao)時刻注意(yì)維修中注(zhù)意事項，十(shi)堰空壓機(jī)生産廠家(jia)講述因此(ci)了解十堰(yan)空壓機主(zhǔ)要部件功(gong)用是很必(bì)要的。
一、潤(rùn)滑油作用(yòng)
潤滑油有(yǒu)潤滑、冷卻(què)和密封作(zuo)用。
1、注意潤(rùn)滑油的油(you)位是機組(zu)運行中的(de)油位。
2、防止(zhi)潤滑油中(zhong)産生冷凝(níng)水，運行油(yóu)溫在90℃左右(you)為宜。
3、潤滑(huá)油溫低，會(huì)産生冷凝(níng)水。如果溫(wēn)度低，可關(guan)小進🌈氣口(kǒu)或關小出(chū)氣口。
4、堅決(jue)杜絕運行(háng)中油溫低(di)于68℃。
1、注意(yi)潤滑油的(de)油位是機(jī)組運行中(zhōng)的油位。
2、防(fang)止潤滑油(you)中産生冷(lěng)凝水，運行(háng)油溫在90℃左(zuǒ)右為宜。
3、潤(run)滑油溫低(di)，會産生冷(leng)凝水。如果(guǒ)溫度低，可(kě)關小進氣(qì)口♊或關小(xiǎo)出氣口。
4、堅(jian)決杜絕運(yùn)行中油溫(wēn)低于68℃。
潤滑(huá)油組成：基(ji)礎油+添加(jia)劑=潤滑油(you)。添加劑有(you)以下作🚶用(yong)☔：抗泡☂️沫，抗(kàng)氧化，抗腐(fǔ)蝕，抗凝固(gu)，耐磨，去垢(gòu)性(鏽蝕)，黏(nián)度穩定(特(tè)别是📐高溫(wēn))，分散性。潤(run)滑油 多使(shǐ)用一年，時(shi)間過長潤(rùn)🏃🏻滑油會變(biàn)質;油中含(han)有雜質、水(shui)，密封圈等(děng)易損部件(jian)老化。
二、螺(luó)杆空壓機(ji)部件功能(neng)作用
1、空氣(qi)過濾器作(zuò)用
主要的(de)任務是防(fáng)止空氣中(zhong)的灰塵等(děng)雜質進入(ru)到空壓機(ji)系統中。
過(guo)濾精度： 0.001mm顆(kē)粒濾掉98%， 0.002mm顆(ke)粒濾掉99.5%，0.003mm以(yǐ)上顆粒濾(lü)掉99.9%。
2、油過濾(lǜ)器功能
從(cong)潤滑油中(zhōng)去除所有(yǒu)造成磨損(sun)的雜質和(he)灰塵，但卻(què)不分離添(tiān)加進去的(de)特殊添加(jia)劑。
過濾器(qi)濾紙精度(du)是： 0.008m m大小顆(kē)粒濾掉50%，0.010m m大(da)小顆粒濾(lü)掉99%，假冒的(de)🏃過濾器濾(lǜ)紙沒有經(jing)過加熱潤(run)滑油測試(shi)，隻有較少(shǎo)的褶皺，大(dà)大🆚降低過(guo)濾面積，而(er)且褶皺的(de)間距不均(jun1)勻。
油過濾(lǜ)器中的旁(páng)通閥作用(yòng)：防止空壓(ya)機油管路(lù)中缺油，燒(shao)損空壓機(ji)部件。如果(guǒ)進氣口空(kong)氣含灰塵(chen)多，潤滑油(yóu)使用一段(duan)時間後，濾(lǜ)紙阻塞嚴(yan)重，過濾器(qi)阻礙了潤(rùn)滑油的流(liu)動。進入油(yóu)過濾器潤(rùn)滑油達到(dào)一定的壓(ya)差時(冷起(qi)動或過濾(lǜ)器阻塞)，過(guo)濾器中的(de)旁通閥打(da)開以保證(zhèng)油路中有(yǒu)足夠的潤(run)滑油。旁通(tōng)閥必須在(zài)壓差值開(kai)啟，如果壓(ya)差值過小(xiǎo)，油過濾器(qi)不起作用(yong)，使各部件(jiàn)🈲過早磨損(sun);如果壓差(chà)值過大，油(yóu)路中💘缺油(yóu)，潤滑油溫(wen)度過高，會(huì)損壞轉子(zǐ)。
更換油過(guo)濾器方法(fa)：旋開加油(you)塞一圈使(shǐ)系統降壓(yā);
為避免油(you)濺出來，備(bei)一個盛油(yóu)裝置，拆下(xia)油過濾器(qi)♻️;清洗油📐過(guo)濾👄器底盤(pan)，給新的過(guò)濾器墊圈(quan)抹油，并将(jiang)它旋至底(dǐ)🧑🏾🤝🧑🏼座上，然後(hou)用手擰緊(jin);旋緊加油(yóu)塞。
3、油氣分(fen)離器工作(zuo)原理
(1)油氣(qi)分離器作(zuò)用 主要是(shì)将空壓機(jī)潤滑油從(cong)油氣混合(hé)物中分離(lí)出來;繼續(xu)把壓縮空(kōng)氣中的潤(rùn)滑油微粒(lì)☔清除🌍。進入(ru)油坦克内(nèi)♊(油坦克由(yóu)油氣分離(li)器、 小壓力(lì)閥🌈、安全閥(fa)和容器殼(ke)體組成)油(yóu)氣混合物(wu)經過3種分(fèn)離：離心分(fen)離、重🧑🏾🤝🧑🏼力分(fèn)離(油比氣(qì)重)和纖維(wei)分離♈。分離(li)過程：油氣(qi)混合物沿(yán)油氣分離(lí)器外壁切(qie)線方向進(jìn)入油坦💔克(kè)内，80%～90%的油從(cong)油氣混合(he)物中分離(lí)出來(離心(xin)分離)，剩下(xia)(10%～20%)的油粘在(zai)油氣分離(li)器外壁表(biǎo)面分離♋(重(zhong)力分離)，少(shǎo)量油進入(ru)油氣分離(lí)器内部(纖(xiān)維分離)，經(jīng)回油管壓(ya)回到螺杆(gan)腔内。
(2)油氣(qi)分離器的(de)墊圈具有(you)導電性 由(you)于空氣、油(yóu)穿過💯玻璃(li)纖維，因此(ci)會在兩個(gè)分離層之(zhī)間産生靜(jing)電，如果兩(liang)個金屬層(ceng)帶上靜電(diàn)，就會有産(chǎn)生靜電放(fang)電伴有電(diàn)火花的危(wei)險情況發(fā)生，這可能(neng)會引起油(you)氣分🏒離器(qì)爆炸。墊圈(quan)被用🔞來密(mì)封油氣分(fèn)離器芯和(he)空氣❄️接收(shōu)器，但這可(kě)能會引起(qǐ)靜電場在(zai)分離器芯(xin)和空氣接(jiē)收器殼體(tǐ)間的積累(lèi)。好的✊油氣(qi)分離器配(pèi)件保證分(fen)離器芯和(hé)空🌈氣接收(shōu)器殼體間(jiān)⚽的導電。空(kōng)壓機金❓屬(shu)元件間都(dōu)有良🙇🏻好的(de)導電性能(néng)，可以保證(zhèng)使所有的(de)靜電都能(neng)被及時⭐導(dao)出，杜絕電(diàn)火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分(fèn)離器對壓(ya)差的适應(yīng)性 油氣分(fen)離器設計(ji)能夠承⛹🏻♀️載(zai)⛷️抵抗 多0.5M P a的(de)壓差，如果(guǒ)分離器的(de)濾芯超過(guo)承受 大🛀值(zhí)，它就會爆(bao)裂，空壓機(jī)油無法被(bèi)分離，這将(jiāng)會影響整(zheng)體機器✉️或(huò)導緻㊙️分離(lí)器芯完全(quan)損壞。油氣(qì)分離器芯(xin)的🌈壓降每(měi)升高額外(wài)的🚶0.1M P a的壓差(chà)，總的電動(dòng)機🔞的能耗(hào)就會增加(jia)7%;油氣分離(li)器中太高(gao)🔆的壓降會(hui)引起分離(li)器着火。引(yǐn)起過高壓(yā)差的原因(yin)可能有以(yi)下4點：由于(yú)污垢使油(yóu)分離器🧑🏽🤝🧑🏻堵(du)塞，空氣💋的(de)逆流，内部(bù)壓力✊波動(dòng)較大，假冒(mào)油氣分離(lí)器芯。
(4)油氣(qì)分離器金(jin)屬都經過(guo)電鍍的，因(yin)此可以不(bú)被腐蝕🙇♀️ 根(gen)🌍據周圍環(huan)境情況(溫(wēn)度和濕度(du))和空壓機(jī)的工況，油(you)🐉氣分離器(qi)🐉内部🤟可能(neng)會有冷凝(ning)水形成。如(ru)果油氣分(fèn)離器不經(jing)💋過電鍍✉️，會(hui)形成一層(céng)腐蝕層，這(zhe)層腐蝕層(ceng)會對空壓(yā)機機油的(de)抗氧化劑(ji)産生破壞(huai)作用，會顯(xian)著降低其(qí)使用壽命(mìng)和油的閃(shǎn)點。
(5)保證油(you)氣分離器(qi)使用壽命(mìng)的措施 堆(dui)積的灰塵(chen)、剩油、空氣(qì)⚽污染物或(huò)磨損都會(hui)降低油氣(qi)分離器的(de)使用壽命(ming)。①可以及💞時(shi)更換空氣(qi)過濾器和(he)油過濾器(qì)以🚶♀️及觀察(chá)換油時⛱️間(jian)來限制進(jìn)入空壓機(jī)機油的灰(huī)塵。②使用正(zheng)确的抗老(lǎo)化的和不(bu)受水影響(xiang)的潤滑油(you)。
三、螺杆空(kōng)壓機幾點(dian)注意事項(xiang)
1、螺杆空壓(yā)機轉子千(qian)萬不能反(fan)轉
轉子是(shi)螺杆空壓(ya)機的部件(jiàn)，陽螺杆有(yǒu)4個齒;陰螺(luo)杆有6個槽(cao)，油膜起保(bao)護和帶走(zǒu)陰、陽螺杆(gan)摩擦産生(sheng)熱量的作(zuo)用，陽螺杆(gan)帶動陰螺(luo)杆轉動，陽(yang)螺杆軸承(chéng)是軸向軸(zhóu)💔承;陰螺杆(gan)軸承是徑(jìng)向軸承。輸(shū)出氣壓一(yi)般是0.7MPa(進氣(qì)口為0)，此氣(qì)壓力與陰(yin)、陽螺杆斜(xié)齒轉動的(de)徑😄向力相(xiang)互抵消，陽(yang)、陰螺杆有(you)0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)❓螺杆表面(miàn)不接觸。如(rú)果轉子🌏反(fǎn)轉，陰、陽螺(luó)杆⛷️斜齒轉(zhuǎn)動的徑向(xiàng)力🔴向右推(tuī);進氣口0.7M P a壓(yā)力(出氣口(kǒu)為0)作用到(dao)螺杆上向(xiàng)右推，泵頭(tóu)内整個螺(luó)杆向右移(yí)動，螺杆端(duan)面與泵頭(tou)外殼内部(bù)有⛹🏻♀️摩擦;泵(bèng)頭内🤞不能(néng)建立壓力(lì)，泵頭内螺(luó)杆無潤滑(hua)油，不能使(shi)🍉潤滑油循(xun)環，不能把(bǎ)泵頭内因(yin)摩擦産生(sheng)的熱量帶(dài)走，泵頭内(nèi)瞬間積累(lei)熱量，産生(sheng)高溫，使泵(beng)頭内螺杆(gan)及外殼🔆變(biàn)形⭐，陰、陽螺(luó)杆咬合抱(bào)死。泵頭内(nei)轉🔴子端面(mian)與端蓋因(yin)高溫粘在(zài)一起，造成(chéng)轉子端面(miàn)磨損嚴重(zhong)、甚至部件(jian)缺損，造成(chéng)齒輪箱和(hé)轉🈲子損壞(huài)報廢。
檢查(cha)轉動方向(xiang)方法：由于(yu)有時工廠(chang)進線相序(xu)會改⛱️變，或(huo)🌈螺🧡杆空壓(yā)機進線電(diàn)源變動等(deng)原因，會造(zao)成螺🌈杆空(kōng)❄️壓機電動(dòng)♍機相序發(fā)生變化，因(yin)此 好用相(xiang)序表檢測(ce)相序并做(zuò)好記錄，如(rú)果無相序(xu)表，應在拆(chai)電源線前(qian)必須謹慎(shen)并做好接(jiē)線标記。
如(ru)果忘記做(zuo)記錄，應在(zài)空壓機運(yun)行前作如(rú)下檢驗：
①用(yòng)手按住冷(lěng)卻風機接(jiē)觸器，看風(feng)機風向是(shi)否正确。
②如(rú)果風機電(diàn)源線動過(guò)，人為瞬間(jian)點動主電(dian)動機，看電(diàn)動💔機💔連軸(zhou)器轉動方(fāng)向是否正(zheng)确。
2、螺杆空(kōng)壓機轉子(zi)不能積碳(tan)
(1)積炭原因(yīn)
①使用劣質(zhi)的、不是原(yuán)廠家潤滑(hua)油。
②使用假(jiǎ)的、或已損(sǔn)壞的空氣(qi)過濾器。
③長(zhǎng)時間高溫(wen)運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更(gèng)換潤滑油(yóu)時，舊的潤(run)滑油沒有(you)排幹淨或(huò)新舊潤滑(huá)油混合使(shǐ)用。⑥不同型(xing)号的潤滑(hua)油混合使(shi)用。
(2)檢查轉(zhuǎn)子積炭方(fang)法
①拆下進(jin)氣閥，觀察(chá)泵頭内壁(bì)是否有積(ji)炭現象。
②從(cong)油過濾器(qì)表面及潤(rùn)滑油管道(dao)内壁觀察(chá)、分析潤滑(hua)油是否含(hán)有積炭。
(3)檢(jian)查泵頭時(shí)要求 螺杆(gan)空壓機泵(bèng)頭外殼非(fēi)人員不🈚允(yǔn)許拆卸⛱️，泵(beng)頭内如果(guǒ)積炭隻有(you)廠家人員(yuan)才能維修(xiu)。螺杆空壓(ya)機泵頭内(nei)陰、陽螺杆(gǎn)間隙很小(xiao)，維修時千(qian)萬注意泵(beng)頭⭕内不能(néng)✔️進入任何(he)雜質。
3、定期(qī)添加電動(dong)機軸承潤(rùn)滑脂
用油(you)槍添加，具(jù)體步驟：
①在(zai)加油嘴對(dui)面，打開放(fang)空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與(yǔ)電動機對(duì)号。
③潤滑油(yóu)脂分高速(su)電動機油(yóu)脂和低速(sù)電動機油(yóu)脂;兩者不(bú)能混⭐用，否(fǒu)則兩者起(qǐ)化學反應(yīng)。
④每壓一下(xià)油槍油量(liàng)為0.9g，每次添(tian)加20g，需要壓(ya)23次。
⑤如果潤(rùn)滑脂添加(jiā)少了，潤滑(hua)脂在油管(guǎn)路上，沒有(you)起到🐇潤滑(huá)作用;如果(guo)添加多了(le)，軸承發熱(re)，潤滑脂成(chéng)液體，影響(xiang)軸承潤滑(huá)質☂️量。
⑥空壓(ya)機每運行(hang)2 000h添加一次(cì)。
4、主電動機(jī)聯軸器更(gèng)換
聯軸器(qi)出現下列(liè)情況必須(xu)更換：
①聯軸(zhou)器表面有(you)裂紋。
②聯軸(zhou)器表面燒(shao)焦。
③聯軸器(qì)膠脂斷裂(liè)。
四、螺杆空(kōng)壓機故障(zhàng)分析與排(pái)除
1、某公司(si)1台20m³/m i n螺杆空(kong)壓機運行(hang)中着火、機(jī)器報廢故(gu)障螺杆在(zài)壓💘縮過程(chéng)中産生高(gao)溫，通過潤(rùn)滑油噴油(you)，将這些熱(re)量帶走，進(jìn)而🔞降低泵(beng)頭溫度。如(rú)果螺杆内(nèi)無油，瞬間(jian)将抱死機(jī)頭。噴油點(dian)是每種泵(bèng)頭設計不(bu)同而不同(tong)，所以各種(zhong)螺杆空壓(yā)機廠家油(you)品是不同(tóng)的，不能互(hu)換，不能通(tong)用。運行中(zhōng)的螺杆空(kōng)壓機着火(huǒ)，機🔴器報廢(fei)有以下原(yuán)因：
1)潤滑油(you)閃點在230℃左(zuo)右，燃點在(zài)320℃左右。使用(yòng)劣質的潤(rùn)滑油，潤‼️滑(hua)油📧噴油霧(wù)化後，閃點(dian)、燃點降低(dī)。
2)使用劣質(zhi)的易損件(jiàn)，造成空壓(yā)機油路、氣(qì)路受阻不(bu)暢，氣路🙇🏻、油(you)☂️路部件溫(wen)度長時間(jian)過高，易産(chan)生積炭。
3)油(yóu)氣分離器(qì)的墊圈不(bu)具有導電(diàn)性，油氣分(fen)離器産生(sheng)的👌靜電無(wu)法導出。
4)機(jī)器内有明(míng)火，油路系(xì)統中有洩(xie)漏噴油點(dian)。
5)進氣口處(chu)有可燃性(xìng)氣體被吸(xi)入。
6)殘油未(wèi)放淨，油品(pǐn)混合變質(zhì)。
綜上所述(shù)，經過相關(guān)、工程人員(yuán)共同确認(ren)是該機器(qì)♍維護保養(yang)時使用了(le)劣質的潤(rùn)滑油和劣(lie)質的易損(sǔn)件，油氣分(fèn)離器産生(shēng)的靜電無(wú)法導出，導(dǎo)緻機器着(zhe)火報廢。
2、一(yī)台螺杆空(kong)壓機卸載(zai)時顫動并(bing)有倒油煙(yan)故障
運行(hang)中螺杆空(kōng)壓機卸載(zai)時泵頭顫(chan)動，每2個月(yue)出現空氣(qi)過濾器🍓報(bao)警，用高壓(ya)風清掃空(kōng)氣過濾器(qi)不起作用(yòng)🤩。拆下📞空氣(qi)過濾器，吸(xī)氣管道有(you)油煙生成(chéng)，油煙與灰(hui)塵混合将(jiāng)空氣過濾(lǜ)器密死。拆(chāi)開進氣閥(fa)，發現🈲進氣(qì)閥密封件(jiàn)損壞，重新(xin)更換進氣(qi)閥維💛修包(bāo)後，螺🍓杆空(kong)壓機運行(hang)正常。
五、結(jie)語
螺杆空(kong)壓機操作(zuo)者維修時(shí)要時刻注(zhù)意維修中(zhōng)注意❤️事項(xiàng)，了解空壓(yā)機主要部(bu)件功用是(shì)必要的。設(shè)備管理、經(jing)營部門人(rén)員采購❓原(yuán)廠家易損(sun)件，防止劣(lie)質潤滑油(yóu)、劣質件出(chū)現，防止不(bú)必要故障(zhàng)、事件的發(fā)生。
一、潤(rùn)滑油作用(yòng)
潤滑油有(yǒu)潤滑、冷卻(què)和密封作(zuo)用。
1、注意潤(rùn)滑油的油(you)位是機組(zu)運行中的(de)油位。
2、防止(zhi)潤滑油中(zhong)産生冷凝(níng)水，運行油(yóu)溫在90℃左右(you)為宜。
3、潤滑(huá)油溫低，會(huì)産生冷凝(níng)水。如果溫(wēn)度低，可關(guan)小進🌈氣口(kǒu)或關小出(chū)氣口。
4、堅決(jue)杜絕運行(háng)中油溫低(di)于68℃。
1、注意(yi)潤滑油的(de)油位是機(jī)組運行中(zhōng)的油位。
2、防(fang)止潤滑油(you)中産生冷(lěng)凝水，運行(háng)油溫在90℃左(zuǒ)右為宜。
3、潤(run)滑油溫低(di)，會産生冷(leng)凝水。如果(guǒ)溫度低，可(kě)關小進氣(qì)口♊或關小(xiǎo)出氣口。
4、堅(jian)決杜絕運(yùn)行中油溫(wēn)低于68℃。
潤滑(huá)油組成：基(ji)礎油+添加(jia)劑=潤滑油(you)。添加劑有(you)以下作🚶用(yong)☔：抗泡☂️沫，抗(kàng)氧化，抗腐(fǔ)蝕，抗凝固(gu)，耐磨，去垢(gòu)性(鏽蝕)，黏(nián)度穩定(特(tè)别是📐高溫(wēn))，分散性。潤(run)滑油 多使(shǐ)用一年，時(shi)間過長潤(rùn)🏃🏻滑油會變(biàn)質;油中含(han)有雜質、水(shui)，密封圈等(děng)易損部件(jian)老化。
二、螺(luó)杆空壓機(ji)部件功能(neng)作用
1、空氣(qi)過濾器作(zuò)用
主要的(de)任務是防(fáng)止空氣中(zhong)的灰塵等(děng)雜質進入(ru)到空壓機(ji)系統中。
過(guo)濾精度： 0.001mm顆(kē)粒濾掉98%， 0.002mm顆(ke)粒濾掉99.5%，0.003mm以(yǐ)上顆粒濾(lü)掉99.9%。
2、油過濾(lǜ)器功能
從(cong)潤滑油中(zhōng)去除所有(yǒu)造成磨損(sun)的雜質和(he)灰塵，但卻(què)不分離添(tiān)加進去的(de)特殊添加(jia)劑。
過濾器(qi)濾紙精度(du)是： 0.008m m大小顆(kē)粒濾掉50%，0.010m m大(da)小顆粒濾(lü)掉99%，假冒的(de)🏃過濾器濾(lǜ)紙沒有經(jing)過加熱潤(run)滑油測試(shi)，隻有較少(shǎo)的褶皺，大(dà)大🆚降低過(guo)濾面積，而(er)且褶皺的(de)間距不均(jun1)勻。
油過濾(lǜ)器中的旁(páng)通閥作用(yòng)：防止空壓(ya)機油管路(lù)中缺油，燒(shao)損空壓機(ji)部件。如果(guǒ)進氣口空(kong)氣含灰塵(chen)多，潤滑油(yóu)使用一段(duan)時間後，濾(lǜ)紙阻塞嚴(yan)重，過濾器(qi)阻礙了潤(rùn)滑油的流(liu)動。進入油(yóu)過濾器潤(rùn)滑油達到(dào)一定的壓(ya)差時(冷起(qi)動或過濾(lǜ)器阻塞)，過(guo)濾器中的(de)旁通閥打(da)開以保證(zhèng)油路中有(yǒu)足夠的潤(run)滑油。旁通(tōng)閥必須在(zài)壓差值開(kai)啟，如果壓(ya)差值過小(xiǎo)，油過濾器(qi)不起作用(yong)，使各部件(jiàn)🈲過早磨損(sun);如果壓差(chà)值過大，油(yóu)路中💘缺油(yóu)，潤滑油溫(wen)度過高，會(huì)損壞轉子(zǐ)。
更換油過(guo)濾器方法(fa)：旋開加油(you)塞一圈使(shǐ)系統降壓(yā);
為避免油(you)濺出來，備(bei)一個盛油(yóu)裝置，拆下(xia)油過濾器(qi)♻️;清洗油📐過(guo)濾👄器底盤(pan)，給新的過(guò)濾器墊圈(quan)抹油，并将(jiang)它旋至底(dǐ)🧑🏾🤝🧑🏼座上，然後(hou)用手擰緊(jin);旋緊加油(yóu)塞。
3、油氣分(fen)離器工作(zuo)原理
(1)油氣(qi)分離器作(zuò)用 主要是(shì)将空壓機(jī)潤滑油從(cong)油氣混合(hé)物中分離(lí)出來;繼續(xu)把壓縮空(kōng)氣中的潤(rùn)滑油微粒(lì)☔清除🌍。進入(ru)油坦克内(nèi)♊(油坦克由(yóu)油氣分離(li)器、 小壓力(lì)閥🌈、安全閥(fa)和容器殼(ke)體組成)油(yóu)氣混合物(wu)經過3種分(fèn)離：離心分(fen)離、重🧑🏾🤝🧑🏼力分(fèn)離(油比氣(qì)重)和纖維(wei)分離♈。分離(li)過程：油氣(qi)混合物沿(yán)油氣分離(lí)器外壁切(qie)線方向進(jìn)入油坦💔克(kè)内，80%～90%的油從(cong)油氣混合(he)物中分離(lí)出來(離心(xin)分離)，剩下(xia)(10%～20%)的油粘在(zai)油氣分離(li)器外壁表(biǎo)面分離♋(重(zhong)力分離)，少(shǎo)量油進入(ru)油氣分離(lí)器内部(纖(xiān)維分離)，經(jīng)回油管壓(ya)回到螺杆(gan)腔内。
(2)油氣(qi)分離器的(de)墊圈具有(you)導電性 由(you)于空氣、油(yóu)穿過💯玻璃(li)纖維，因此(ci)會在兩個(gè)分離層之(zhī)間産生靜(jing)電，如果兩(liang)個金屬層(ceng)帶上靜電(diàn)，就會有産(chǎn)生靜電放(fang)電伴有電(diàn)火花的危(wei)險情況發(fā)生，這可能(neng)會引起油(you)氣分🏒離器(qì)爆炸。墊圈(quan)被用🔞來密(mì)封油氣分(fèn)離器芯和(he)空氣❄️接收(shōu)器，但這可(kě)能會引起(qǐ)靜電場在(zai)分離器芯(xin)和空氣接(jiē)收器殼體(tǐ)間的積累(lèi)。好的✊油氣(qi)分離器配(pèi)件保證分(fen)離器芯和(hé)空🌈氣接收(shōu)器殼體間(jiān)⚽的導電。空(kōng)壓機金❓屬(shu)元件間都(dōu)有良🙇🏻好的(de)導電性能(néng)，可以保證(zhèng)使所有的(de)靜電都能(neng)被及時⭐導(dao)出，杜絕電(diàn)火花的産(chǎn)生。
(3)油氣分(fèn)離器對壓(ya)差的适應(yīng)性 油氣分(fen)離器設計(ji)能夠承⛹🏻♀️載(zai)⛷️抵抗 多0.5M P a的(de)壓差，如果(guǒ)分離器的(de)濾芯超過(guo)承受 大🛀值(zhí)，它就會爆(bao)裂，空壓機(jī)油無法被(bèi)分離，這将(jiāng)會影響整(zheng)體機器✉️或(huò)導緻㊙️分離(lí)器芯完全(quan)損壞。油氣(qì)分離器芯(xin)的🌈壓降每(měi)升高額外(wài)的🚶0.1M P a的壓差(chà)，總的電動(dòng)機🔞的能耗(hào)就會增加(jia)7%;油氣分離(li)器中太高(gao)🔆的壓降會(hui)引起分離(li)器着火。引(yǐn)起過高壓(yā)差的原因(yin)可能有以(yi)下4點：由于(yú)污垢使油(yóu)分離器🧑🏽🤝🧑🏻堵(du)塞，空氣💋的(de)逆流，内部(bù)壓力✊波動(dòng)較大，假冒(mào)油氣分離(lí)器芯。
(4)油氣(qì)分離器金(jin)屬都經過(guo)電鍍的，因(yin)此可以不(bú)被腐蝕🙇♀️ 根(gen)🌍據周圍環(huan)境情況(溫(wēn)度和濕度(du))和空壓機(jī)的工況，油(you)🐉氣分離器(qi)🐉内部🤟可能(neng)會有冷凝(ning)水形成。如(ru)果油氣分(fèn)離器不經(jing)💋過電鍍✉️，會(hui)形成一層(céng)腐蝕層，這(zhe)層腐蝕層(ceng)會對空壓(yā)機機油的(de)抗氧化劑(ji)産生破壞(huai)作用，會顯(xian)著降低其(qí)使用壽命(mìng)和油的閃(shǎn)點。
(5)保證油(you)氣分離器(qi)使用壽命(mìng)的措施 堆(dui)積的灰塵(chen)、剩油、空氣(qì)⚽污染物或(huò)磨損都會(hui)降低油氣(qi)分離器的(de)使用壽命(ming)。①可以及💞時(shi)更換空氣(qi)過濾器和(he)油過濾器(qì)以🚶♀️及觀察(chá)換油時⛱️間(jian)來限制進(jìn)入空壓機(jī)機油的灰(huī)塵。②使用正(zheng)确的抗老(lǎo)化的和不(bu)受水影響(xiang)的潤滑油(you)。
1、螺杆空壓(yā)機轉子千(qian)萬不能反(fan)轉
轉子是(shi)螺杆空壓(ya)機的部件(jiàn)，陽螺杆有(yǒu)4個齒;陰螺(luo)杆有6個槽(cao)，油膜起保(bao)護和帶走(zǒu)陰、陽螺杆(gan)摩擦産生(sheng)熱量的作(zuo)用，陽螺杆(gan)帶動陰螺(luo)杆轉動，陽(yang)螺杆軸承(chéng)是軸向軸(zhóu)💔承;陰螺杆(gan)軸承是徑(jìng)向軸承。輸(shū)出氣壓一(yi)般是0.7MPa(進氣(qì)口為0)，此氣(qì)壓力與陰(yin)、陽螺杆斜(xié)齒轉動的(de)徑😄向力相(xiang)互抵消，陽(yang)、陰螺杆有(you)0.02～0.04mm間隙，陰、陽(yáng)❓螺杆表面(miàn)不接觸。如(rú)果轉子🌏反(fǎn)轉，陰、陽螺(luó)杆⛷️斜齒轉(zhuǎn)動的徑向(xiàng)力🔴向右推(tuī);進氣口0.7M P a壓(yā)力(出氣口(kǒu)為0)作用到(dao)螺杆上向(xiàng)右推，泵頭(tóu)内整個螺(luó)杆向右移(yí)動，螺杆端(duan)面與泵頭(tou)外殼内部(bù)有⛹🏻♀️摩擦;泵(bèng)頭内🤞不能(néng)建立壓力(lì)，泵頭内螺(luó)杆無潤滑(hua)油，不能使(shi)🍉潤滑油循(xun)環，不能把(bǎ)泵頭内因(yin)摩擦産生(sheng)的熱量帶(dài)走，泵頭内(nèi)瞬間積累(lei)熱量，産生(sheng)高溫，使泵(beng)頭内螺杆(gan)及外殼🔆變(biàn)形⭐，陰、陽螺(luó)杆咬合抱(bào)死。泵頭内(nei)轉🔴子端面(mian)與端蓋因(yin)高溫粘在(zài)一起，造成(chéng)轉子端面(miàn)磨損嚴重(zhong)、甚至部件(jian)缺損，造成(chéng)齒輪箱和(hé)轉🈲子損壞(huài)報廢。
檢查(cha)轉動方向(xiang)方法：由于(yu)有時工廠(chang)進線相序(xu)會改⛱️變，或(huo)🌈螺🧡杆空壓(yā)機進線電(diàn)源變動等(deng)原因，會造(zao)成螺🌈杆空(kōng)❄️壓機電動(dòng)♍機相序發(fā)生變化，因(yin)此 好用相(xiang)序表檢測(ce)相序并做(zuò)好記錄，如(rú)果無相序(xu)表，應在拆(chai)電源線前(qian)必須謹慎(shen)并做好接(jiē)線标記。
如(ru)果忘記做(zuo)記錄，應在(zài)空壓機運(yun)行前作如(rú)下檢驗：
①用(yòng)手按住冷(lěng)卻風機接(jiē)觸器，看風(feng)機風向是(shi)否正确。
②如(rú)果風機電(diàn)源線動過(guò)，人為瞬間(jian)點動主電(dian)動機，看電(diàn)動💔機💔連軸(zhou)器轉動方(fāng)向是否正(zheng)确。
2、螺杆空(kōng)壓機轉子(zi)不能積碳(tan)
(1)積炭原因(yīn)
①使用劣質(zhi)的、不是原(yuán)廠家潤滑(hua)油。
②使用假(jiǎ)的、或已損(sǔn)壞的空氣(qi)過濾器。
③長(zhǎng)時間高溫(wen)運行。
④潤滑(huá)油量少。
⑤更(gèng)換潤滑油(yóu)時，舊的潤(run)滑油沒有(you)排幹淨或(huò)新舊潤滑(huá)油混合使(shǐ)用。⑥不同型(xing)号的潤滑(hua)油混合使(shi)用。
(2)檢查轉(zhuǎn)子積炭方(fang)法
①拆下進(jin)氣閥，觀察(chá)泵頭内壁(bì)是否有積(ji)炭現象。
②從(cong)油過濾器(qì)表面及潤(rùn)滑油管道(dao)内壁觀察(chá)、分析潤滑(hua)油是否含(hán)有積炭。
(3)檢(jian)查泵頭時(shí)要求 螺杆(gan)空壓機泵(bèng)頭外殼非(fēi)人員不🈚允(yǔn)許拆卸⛱️，泵(beng)頭内如果(guǒ)積炭隻有(you)廠家人員(yuan)才能維修(xiu)。螺杆空壓(ya)機泵頭内(nei)陰、陽螺杆(gǎn)間隙很小(xiao)，維修時千(qian)萬注意泵(beng)頭⭕内不能(néng)✔️進入任何(he)雜質。
3、定期(qī)添加電動(dong)機軸承潤(rùn)滑脂
用油(you)槍添加，具(jù)體步驟：
①在(zai)加油嘴對(dui)面，打開放(fang)空孔。
②油槍(qiāng)油嘴要與(yǔ)電動機對(duì)号。
③潤滑油(yóu)脂分高速(su)電動機油(yóu)脂和低速(sù)電動機油(yóu)脂;兩者不(bú)能混⭐用，否(fǒu)則兩者起(qǐ)化學反應(yīng)。
④每壓一下(xià)油槍油量(liàng)為0.9g，每次添(tian)加20g，需要壓(ya)23次。
⑤如果潤(rùn)滑脂添加(jiā)少了，潤滑(hua)脂在油管(guǎn)路上，沒有(you)起到🐇潤滑(huá)作用;如果(guo)添加多了(le)，軸承發熱(re)，潤滑脂成(chéng)液體，影響(xiang)軸承潤滑(huá)質☂️量。
⑥空壓(ya)機每運行(hang)2 000h添加一次(cì)。
4、主電動機(jī)聯軸器更(gèng)換
聯軸器(qi)出現下列(liè)情況必須(xu)更換：
①聯軸(zhou)器表面有(you)裂紋。
②聯軸(zhou)器表面燒(shao)焦。
③聯軸器(qì)膠脂斷裂(liè)。
四、螺杆空(kōng)壓機故障(zhàng)分析與排(pái)除
1、某公司(si)1台20m³/m i n螺杆空(kong)壓機運行(hang)中着火、機(jī)器報廢故(gu)障螺杆在(zài)壓💘縮過程(chéng)中産生高(gao)溫，通過潤(rùn)滑油噴油(you)，将這些熱(re)量帶走，進(jìn)而🔞降低泵(beng)頭溫度。如(rú)果螺杆内(nèi)無油，瞬間(jian)将抱死機(jī)頭。噴油點(dian)是每種泵(bèng)頭設計不(bu)同而不同(tong)，所以各種(zhong)螺杆空壓(yā)機廠家油(you)品是不同(tóng)的，不能互(hu)換，不能通(tong)用。運行中(zhōng)的螺杆空(kōng)壓機着火(huǒ)，機🔴器報廢(fei)有以下原(yuán)因：
1)潤滑油(you)閃點在230℃左(zuo)右，燃點在(zài)320℃左右。使用(yòng)劣質的潤(rùn)滑油，潤‼️滑(hua)油📧噴油霧(wù)化後，閃點(dian)、燃點降低(dī)。
2)使用劣質(zhi)的易損件(jiàn)，造成空壓(yā)機油路、氣(qì)路受阻不(bu)暢，氣路🙇🏻、油(you)☂️路部件溫(wen)度長時間(jian)過高，易産(chan)生積炭。
3)油(yóu)氣分離器(qì)的墊圈不(bu)具有導電(diàn)性，油氣分(fen)離器産生(sheng)的👌靜電無(wu)法導出。
4)機(jī)器内有明(míng)火，油路系(xì)統中有洩(xie)漏噴油點(dian)。
5)進氣口處(chu)有可燃性(xìng)氣體被吸(xi)入。
6)殘油未(wèi)放淨，油品(pǐn)混合變質(zhì)。
綜上所述(shù)，經過相關(guān)、工程人員(yuán)共同确認(ren)是該機器(qì)♍維護保養(yang)時使用了(le)劣質的潤(rùn)滑油和劣(lie)質的易損(sǔn)件，油氣分(fèn)離器産生(shēng)的靜電無(wú)法導出，導(dǎo)緻機器着(zhe)火報廢。
2、一(yī)台螺杆空(kong)壓機卸載(zai)時顫動并(bing)有倒油煙(yan)故障
運行(hang)中螺杆空(kōng)壓機卸載(zai)時泵頭顫(chan)動，每2個月(yue)出現空氣(qi)過濾器🍓報(bao)警，用高壓(ya)風清掃空(kōng)氣過濾器(qi)不起作用(yòng)🤩。拆下📞空氣(qi)過濾器，吸(xī)氣管道有(you)油煙生成(chéng)，油煙與灰(hui)塵混合将(jiāng)空氣過濾(lǜ)器密死。拆(chāi)開進氣閥(fa)，發現🈲進氣(qì)閥密封件(jiàn)損壞，重新(xin)更換進氣(qi)閥維💛修包(bāo)後，螺🍓杆空(kong)壓機運行(hang)正常。
五、結(jie)語
螺杆空(kong)壓機操作(zuo)者維修時(shí)要時刻注(zhù)意維修中(zhōng)注意❤️事項(xiàng)，了解空壓(yā)機主要部(bu)件功用是(shì)必要的。設(shè)備管理、經(jing)營部門人(rén)員采購❓原(yuán)廠家易損(sun)件，防止劣(lie)質潤滑油(yóu)、劣質件出(chū)現，防止不(bú)必要故障(zhàng)、事件的發(fā)生。
